12月23日，雷达全新皮卡 正式上市，新车依然是一款纯电皮卡，选用承载式车身，有标厢和长厢两种货厢尺度，该车根据尺度、驱动方式的不同，有7款车型可供挑选，限时先享指导价区间为9.98-15.98万元。关于新车具体价格，请看下图：

　　外观方面，雷达金刚参数图片）的规划与雷达RD6非常相像，都具有封闭式前格栅，并用黑色饰板营建出了窄幅中网的视觉效果。不同的是金刚“中网”内部的装修元素选用了凹凸有致的波涛造型，LOGO方位上移到了前机盖。

　　车辆有标厢与长厢两个版别，标厢车身尺度为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3120mm；长厢车身尺度为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3310mm。不同版别车型的差异大多数体现在货厢部分，标厢版货厢尺度为1525×1450×540mm，长厢的货厢进深则达到了1765mm，增加了240mm。长厢版的推出，意味着车辆对载物特点的注重，其定位比较雷达RD6要更倾向于商用。

　　动力与底盘，车辆依然是一款纯电皮卡，有单电机两驱和双电机四驱两种驱动方式，两驱动力上限功率为180kW，最大扭矩为309N·m；四驱动力上限功率280kW，最大扭矩485N·m，官方发布0-100km/h的加快成果为5.7秒。悬架选用前麦弗逊后多连杆组合。电池运用磷酸铁锂，续航有430公里和460公里两种。

　　在乘用车范畴，动力新能源化的节奏之快咱们众所周知，商用车的新能源化则相对较慢一些。当下和以往相同的是，许多消费的人在垂涎新能源带来的各种优点的一起，也在考虑新能源动力应用在商用车上是否安稳牢靠，究竟两者的用车场景差异较大。雷达作为新能源皮卡的践行者，危险与机会同行。

　　许多专心于皮卡的厂家，在新能源的大趋势下，都推出了纯电版的新车，例如长城炮新能源、江铃轿车大路EV、上汽大通星际X新能源，吉祥金刚与它们比较，最大的特点是选用了承载式车身，在轻量化和灵活性方面会有更好的体现，在商场认可度方面，也为其带来了必定的应战。

　　在乘用车商场，新能源产品的销量势不可当，但咱们回忆以往，商场也是走过了质疑、张望、认可的这一进程，正是那些在质疑、张望期提早布局的车企，赶上了销量迸发的大浪。新能源皮卡在当下从占比来看，处于布局阶段，雷达轿车专心于此，推出了雷达RD6、雷达金刚，前者主打家庭多功能运用，后者主力布局商用商场，从车型、价格都有了很大的差异化定位。未来销量的应战点，我以为依然是消费的人对新能源皮卡的承受程度与需求程度。