1. 雷达操作 10. 转动滚轮，选择缩放显示格式，然后按下滚轮或左按钮。 REL：缩放显示以相对运动移动 STAB：缩放显示为地面稳定 （地理上固定） ACQ ：缩放 ARP 目标 11. 转动滚轮，选择 6 TARGET DATA （目标数据），然后按下滚轮或左按钮。 12. 转动滚轮，选择 ARP 目标数据的数量，在 1BOX 、2BOX、3BOX 和 LARGE 中显示，然后按下滚轮或左按钮。 ARP 目标数据设置和数据方框排列 13. 按三次右按钮关闭菜单。 1-77 1. 雷达操作 1.42 自定义操作 可以自定义几个操作项目，满足您的需要。 1. 转动跟踪球选择位于屏幕右边的 MENU （菜单）方框，然后按左按钮。 2. 转动滚轮，选择 9 [CUSTOMIZE•TEST] （自定义•测试 ），然后按下滚轮或左 按钮，打开 CUSTOMIZE•TEST （自定义•测试 ）菜单。 [CUSTOMIZE•TEST] 1 BACK 2 [DATA BOX] 3 [F1] 4 [F2] 5 [F3] 6 [F4] 7 [OPERATION] 8 [TEST] CUSTOMIZE•TEST 菜单 3. 转动滚轮，选择 7 [OPERATION] （操作），然后按下滚轮或左按钮。 [OPERATION] 1 BACK 2 WHEEL DRIVE NORMAL/REVERSE 3 KEY BEEP OFF/LO/MID/HI 4 REMOTE KEY F#-/DISPLAY 5 POP UP GUIDANCE* OFF/ON 6 OWN SHIP VECTOR OFF/HDG/COURSE 7 STERN-UP* OFF/ON 8 SHUTTLE FERRY OFF/MODE1/MODE2 * 不适用于 IMO 或类型 A 。 OPERATION 菜单 4. 参照下一页表格上的详情，合理设置每一个项目。 5. 按右按钮关闭菜单。 1-78 1. 雷达操作 操作菜单项目 项目编号 说明 选项 2 WHEEL DRIVE 使用滚轮时，选择如何循环 NORMAL （正常）：按数字 （滚轮驱动） 数据。 序循环数字数据并按 时 针 序循环指示数据。 REVERSE （反 向）： NORMAL （正常）的反 向。 3 KEY BEEP 按键 序正确执行时发出按 OFF （关闭）：没有按键音 （按键音） 键音。 LO、MID、HI：按键音的 音量 4 REMOTE KEY 选择在控制单元上按键 F1-F4 F*：作为功能键操作。 （远程键） 的功能。 DISPLAY （显示）：控制单元 操纵与之相连 的雷达。 5 POP UP 弹出式导视 您能打开或关闭导视。 GUIDANCE （弹出 式导视）（用于类型 B、C 和 W ） 6 OWN SHIP 选择本船向量显示内容。 OFF （关闭）：无本船向量 VECTOR HDG：向量显示船首方向。 （本船向量） COURSE （航向）：向量显示 航向。 7 STERN-UP （船 开启/关闭船尾 向上显示模式。 ON （开启）：开启船尾 向上 尾 向上）（不适用于 模式。 IMO 或者类型 A ） OFF （关闭）：关闭船尾 向上 模式。 8 SHUTTLE 打开或关闭往返渡轮模式。 OFF （关闭）：关闭往返渡轮 FERRY 模式。 （往返渡轮） MODE1 （模式 1 ）：船首 向 上画面旋转 180° 。 MODE2 （模式 2 ）：船首 向 上画面旋转 180° ，电罗经读 数增加或减少 180° 。 1-79 1. 雷达操作 1.43 警报 探测到错误时，出现相应的警报指示（红色）并且响起声音警报。要取消声音 警报，按下 [ALARM ACK] （确认警报）键，或者选择 ALARM ACK （警报确 认）方框，然后按下左按钮。错误指示仍然显示在屏幕上，直到引起警报的原 因被清除。 1.43.1 警报说明 警报说明 警告 声音警报 视觉警报 要退出警报状态 电罗经故障 两次“嘟” HDG 标签显示为“***.* ”，屏幕左 按 [MODE] （模式）键清除消 声 下角显示消息 HEADING SET 息。如果必要，将屏幕上的 （设置船首方向）。GYRO （电罗 HDG （船首方向）读数调整 经）呈红色。 为实际罗经读数。 显示屏在一分钟之内自动切换到船 首 向上的模式。 防卫报警 “嘟”声 目标闪烁 按下 [ALARM ACK] （确认警 报）键或者用左按钮单击 ALARM ACK （确认警报） 方框 。 WATCH “嘟”声 WATCH 0:00 按下 [ALARM ACK] （确认警 （监视） 报）键或者用左按钮单击 （“WATCH ”出现，计时在 0:00 警报 WATCH （监视）方框 。 停止 ）。 WATCH （监视）方框 以正常 视频显示，计时器复位。 本船经／ 无 本船位置字段显示为“***.* ”，光标 确保本船位置数据来 自外部无 纬度 位置字段显示为“***.* ” 线电导航设备 。 光标经／ 纬度 系统故障 无 消息 GYRO 出现在屏幕底部。无 确认天线打开。 雷达回波。测试期间，屏幕左下方 显示红色的“SYSTEM FAIL”（系 统故障 ）。 错误按键 两次“嘟” 无 如果在 OPERATION （操 声（非 作）菜单中选择了 “KEY IMO 类 BEEP ON”（按键音开启）， 型） 则正确按键时只发出一次 “嘟”声。 计程仪故障 两次“嘟” 如果 30 秒内没有输入任何计程仪 如果 SDME 发生故障，应使 声 信号，即使船只速度已超越 5.0 用手动速度模式或其它合适的 节，屏幕上依然会显示红色的 传感器。 “LOG **.*”和“LOG”。 1-80 1. 雷达操作 警报说明（接上一页） 警告 声音警报 视觉警报 要退出警报状态 EPFS 故障 连续 “嘟” EPFS 显示为红色（EPFS：电子 要消除“嘟”声和清除消 声 定位系统 ），位于警告和指示区域。 息，按下 [ALARM ACK] 当 GPS 模式在 GPS 和 DGPS （确认警报）键或用左按 之间切换时，也会显示指示符 。 钮单击 ALARM ACK （确 认警报）方框 。 如果位置信号丢失，则无 法清除消息；当信号恢复 时消息会自动清除。 SOG 指示 无 在菜单中选择 SOG （对地速度） 选项，而相关 SDME （速度和距离 测量设备 = 计程仪）无法探测到水 底跟踪速度时，顶部数据单元会显 示红色的 SOG （真速度），这时就 会自动切换到 “对水速度”(STW) 模式。 COLLISION 连续 “嘟” 当 ARP 跟踪的目标位于碰撞航向 采取回避措施或结束 目标 （碰撞 ） 声 时，屏幕上会显示“COLLISION” 跟踪。 （碰撞 ）。 然后视觉指示符消失。 TRUE 无 在 RM 模式中选择了真向量时，显 VECTOR 示红色的“TRUE VECTOR ”（真 向 （真 向量） 量），而在真北 向上 TM 模式中， 指示 “TRUE VECTOR ”（真 向量）返回 正常文本颜色。 警戒区警报 连续 “嘟” 如果 目标进入目标警报区，屏幕上 按下 [ALARM ACK] （确认 声 显示红色的“GZ”标签 。目标被闪 警报）键或者用左按钮单 烁 的倒转三角形掩盖 。 击 ALARM ACK （确认警 报）方框进行确认。 GZ OUT 无 如果量程减小后某个 GZ 的位置 更改 GZ 的量程。 （警戒区超 超过量程的 1.5 倍，屏幕就会显 出）警报 示红色的“GZ OUT”（警戒区超 出）标签 。 1-81 1. 雷达操作 1.43.2 输出警报信号 有 四个端 口可供输出警报信号至外部设备。按照以下步骤选择端 口和输出的警报 信号： 1. 转动跟踪球，选择 MENU （菜单）方框，然后按下左按钮。 2. 转动滚轮，选择 3 ALARM （警报），然后按下滚轮或左按钮。 [ALARM] 1 BACK 2 GUARD ALARM MODE IN/OUT 3 GUARD ALARM LEVEL 1/2/3/4 4 WATCH ALARM OFF/6M/10M/ 12M/15/20M 5 ALARM SOUND LEVEL LOW/MID/HIGH 6 [ALARM OUT1] 7 [ALARM OUT2] 8 [ALARM OUT3] 9 [ALARM OUT4] 0 AUDIO ALARM OFF/ON ALARM 菜单 3. 转动滚轮，选择正真适合的“ALARM OUT ”（警报输出）项目 (6-9) ，然后按下滚 轮或左按钮。 [ALARM OUT1] 1 BACK 2 TARGET ALARM WATCH ALARM GUARD ZONE LOST TARGET CPA LIMIT AUTO ACQ TGT FULL MAN ACQ TGT FULL ARP SYSTEM ERROR AZIMUTH HEAD LINE TRIGGER VIDEO GYRO LOG EPFS XTE ARRIVAL WPT DEPTH ALARM ACK OUT OPERATOR FITNESS 9 ALARM OUT POLARITY NORMAL/INVERT ALARM OUT1 菜单 1-82 1. 雷达操作 4. 转动滚轮，选择要输出的警报，然后按下滚轮或左按钮。选择的警报用下划线 ，选择要输出的其它警报。 6. 按三次右按钮关闭菜单。 1.44 选择天线，显示天线信息 雷达的中间切换单元使用以太网交换视频和控制信号，通过数字化信号完成实际 的中间切换 。最多可从菜单选择四个天线 选择天线 对于携带多个天线的船只，您可根据以下步骤选择使用的天线. 转动跟踪球，将箭头置于屏幕左边的 ANTENNA （天线 X-BAND ANTENNA 方框 2. 按下左按钮选择要使用的天线。 注意：当中间切换单元工作时， 由于 LAN 的性质，从同一天线查看图像的全部 处理器单元将显示相同的雷达画面。功能可互相控制，以下功能除外。 中间切换中的独立受控的功能 回波伸展 回波平均 回波轨迹 缩放 擦除器 向量模式、向量时间 ARP 、AIS 轨迹间隔 目标警报 速度数据 L/L 数据 1-83 1. 雷达操作 1.44.2 显示天线信息 天线信息数据显示屏显示关于当前开启的雷达天线的数据（雷达波段、型号和位置）。 如果天线未开启，其数据区域显示为空白。 1. 转动跟踪球，将箭头置于屏幕左边的 ANTENNA （天线. 按下左按钮选择想要了解其信息的天线。（您不能选择不存在的或没有开启的 天线. 按右按钮显示天线信息。 [ANT INFORMATION] 使用左侧天线信息显示屏上显示的信息，天线系统配 置如下所示。 ANT NO 1 BAND : X-BAND MODEL : 12 UP POS : FORE ANT NO 2 BAND : X-BAND MODEL : 25 UP POS : MAIN TOP ANT NO 3 BAND : S-BAND MODEL : 30 UP POS : MAIN 2ND ANT NO 4 BAND : MODEL : POS : OWN RADAR NO. 8 SUB MONITOR* OFF/ON * 不适用于 IMO 或类型 A 。 9 INTER SW PRIORITY OFF/ON 天线. 按右按钮关闭天线信息显示。 中间切换功能允许通过以太网从任一显示屏控制全部天线；在上面的天线系统配 置中，例如 ANT1 ，能够最终靠以太网直接从 DISPLAY-A 控制它，也可以从其它 显示屏加以控制。并且，如果 ANT1 状态不佳或 电源关闭，任何显示屏都可以切 换到 ANT2 或 ANT3 。ANT INFORMATION （天线信息）显示屏显示能够正常的使用 的天线。参阅此信息了解天线 光标数据 光标数据可以用相对本船的距离和方位、经纬度位置或光标的 X-Y 坐标显示。 1. 转动跟踪球，在显示屏右边选择 CURSOR DATA （光标数据）方框。 34°40.849 N + 135°18.303 E CURSOR DATA 方框（L/L 位置） 2. 按左按钮选择要显示的光标数据。光标数据按照以下顺序变换 。 光标数据选项 注意 1 ：对于 X-Y 坐标显示，Y 轴是艏线，右/上是“加”而左/下是“减”。 注意 2 ：显示经纬度位置时，光标 已经对齐 （在 PLOTTER （测绘 ）菜单上）， 红色的指示“CHART ALIGN”（航图对齐 ）出现在屏幕的右边。 注意 3 ：当光标放在有效显示区域外时，光标数据读数为“- - -.- ”。 注意 4 ：对于 IMO 和类型 A 雷达，您可根据以下步骤选择光标方位格式 （真 或相对）和光标距离单位（海里、英里、公里或千码）： MENU （菜单）→ 2 MARK （标记）→ 9 [EBL, VRM, CURSOR SET] 、 （EBL、VRM 、光标设置）→ （CURSOR BEARING （光标方位） CURSOR RANGE （光标距离）） 1-85 1. 雷达操作 1.46 性能监视器 性能监视器是安装 300 GT 船只雷达必需的设备，国际航海要求安装性能更好的 性能监视器。能够正常的使用两种装置： X-波段雷达：PM-31 (9410 ± 45 MHz) S-波段雷达：PM-51 (3050 ± 30 MHz)。 性能监视器包含在天线DS 均未配备性能 监视器。 1.46.1 开启、关闭性能监视器 1. 转动跟踪球，选择 MENU （菜单）方框，然后按下左按钮。 2. 转动滚轮，选择 1 ECHO （回波），然后按下滚轮或左按钮。 ECHO 菜单 3. 转动滚轮，选择 4 PM ，然后按下滚轮或左按钮。 4. 根据需要，转动滚轮选择 OFF 或 ON ，然后按下滚轮或左按钮。 5. 按两次右按钮关闭菜单。 当性能监视器处于活动状态时，“PM”出现在显示屏上。 1.46.2 检查雷达性能 1. 雷达自动设置如下： 距离： 24 海里 波长： 长 阴影区： 关闭 STC： 关闭 RAIN： 关闭 回波伸展： 关闭 回波平均： 关闭 视频对 比度： 2-B 调谐： 自动 增益： 初始设置（在安装时用 PM GAIN ADJ 设置） 2. 参阅第 1.46.1 节打开性能监视器。 3. 查看结果后，关闭性能监视器。 1-86 1. 雷达操作 量程 自动设置为 24 海里。雷达屏幕显示一条或两条弧。如果雷达发射器和接收 器的工作状态与监视器启动时的初始状态一样良好，将有 13.5 至 18.5 海里的 内心弧出现。性能监视器可以在发射器和接收器中观察到共计 10 dB 的损耗 。 注意：弧的长度能够准确的通过安装环境的不同而出现差异 。判断 出现在本船后 90° 范 围内回波的强度以确认雷达是不是正常工作。 1-87 1. 雷达操作 1.47 擦除器 擦除器功能能自动抑制微弱信号 （噪讯、海浪杂波、雨滴杂波等等）以及多余 信号 （例如雷达干扰信号）的亮度以实现清除画面上多余的回波。它的效果取决 于使用的擦除器设置和是否打开或关闭平均功能，详情如下。 回波平均、擦除器状态和擦除器影响 擦除器设置 1 擦除器设置 2 关闭回波平均 状况 A 状况 A 打开回波平均 （1/2/3） 状况 A 状况 B 状况 A ：减少多余的微弱回波 （例如噪讯、海浪杂波和雨滴杂波）亮度以清除画 面。擦除器设置“1”和“2 ”之间的不同之处在于“2 ”的亮度下降更缓慢 。 状况 B ：打开擦除器功能时，回波平均自动开启，您能够最终靠回波平均的开关迅 速查看画面如何受一定的影响。 要启动擦除器功能，请执行以下步骤： 1. 转动跟踪球，选择 MENU （菜单）方框，然后按下左按钮。 2. 转动滚轮，选择 1 ECHO （回波），然后按下滚轮或左按钮。 ECHO 菜单 3. 转动滚轮，选择 6 WIPER ，然后按下滚轮或左按钮。 4. 根据自身的需求，转动滚轮选择 OFF 、1 或 2 ，然后按下滚轮或左按钮。 5. 按两次右按钮关闭菜单。 1-88 1. 雷达操作 1.48 本船符号 本船符号 ( ) 可以在屏幕上标出，显示如下。您可以输入十个这样的符号。每个 本船符号都配有一个数字。 1. 转动跟踪球，在屏幕左边选择 MARK （标记）方框。此时导视框显示内容为 “MARK SELECT / MARK MENU”（标记选择／标记菜单）。 标记方框 2. 按右按钮打开 MARK （标记）菜单。 MARK 菜单 3. 转动滚轮，选择“2 ”，然后按下滚轮或左按钮。 4. 转动滚轮，选择 OWN SHIP SHAPE （本船形状），然后按下滚轮或左按钮。 5. 按右按钮关闭菜单。 6. 使用跟踪球选择左下角的本船符号。 01 7. 转动滚轮选择您想更改其位置的点编号。见右图。 8. 按两次左按钮。光标定位在选择的点编号上。 10 02 9. 使用跟踪球将点拖动到所需位置。 09 03 10.按左按钮确认选择的位置。 08 04 11. 重复步骤 6-10 继续更改符号形状。 07 05 06 1-89 1. 雷达操作 1.49 颜色和亮度设置 此雷达有 四套颜色和亮度设置，以匹配周围的照明条件。默认颜色见下表所示。 任何项目的默认亮度均设置为“50%”。 BRILL1 BRILL2 BRILL3 BRILL4 （亮度 1 ） （亮度 2 ） （亮度 3 ） （亮度 4 ） 回波 黄色 黄色 黄色 黄色 显示区内， 黑色、黑色 黑色、黑色 蓝色、黑色 蓝色、蓝色 显示区外 菜单 黄色 黄色 黄色 黄色 字符 绿色 红色 绿色 白色 方位刻度 蓝色 红色 白色 绿色 1.49.1 选择颜色和亮度设置 1. 转动跟踪球，在屏幕左边选择 BRILL （亮度）方框。 2. 转动滚轮，从 BRILL1 – BRILL4 （亮度 1 – 亮度 4 ）中选择颜色和亮度设置。 3. 按下滚轮，完成操作。 1.49.2 预设颜色和亮度设置 1. 转动跟踪球，在屏幕左边选择 BRILL （亮度）方框。 2. 按右按钮打开 BRILL （亮度）菜单。 BRILL 菜单 3. 转动滚轮，选择 1 ECHO COLOR （回波颜色），然后按下滚轮或左按钮。 4. 转动滚轮，选择所需回波颜色，然后按下滚轮或左按钮。类型 A 、B、C 和 W 中“COLOR”可用，根据信号的级别（强、中、弱）以红色、黄色、绿色 显示回波。 1-90 1. 雷达操作 5. 转动滚轮，选择 2 BKGD COLOR （背景颜色），然后按下滚轮或左按钮。 6. 转动滚轮，选择所需背景颜色和周围颜色组合，然后按下滚轮或左按钮。 7. 参阅第 1.38 节设置亮度相关的项目。 8. 按右按钮关闭 BRILL （亮度）菜单。 1.50 CPA/TCPA 参照点 CPA/TCPA 的一般参照点可以从下面显示的天线位置或指挥位置选择。不管选择 的参照点如何， 回波扫描 中心和扇区空白符号始终参照天线位置。对于在安装时 输入的指挥位置，EBL 和 VRM 以它为参照。 1. 转动跟踪球，在屏幕顶部选择 Reference Point （参照点）方框。 REF POINT ANT POSN 参照点方框 2. 按下右按钮，根据要选择 ANT POSN （天线位置）或 CONN POSN （指挥 位置）。 1-91 1. 雷达操作 1.51 开关集线 通过以太网接 口 (100BASE-TX/10BASE-T) 为卡接 口单元和多处理器 单元（最多七个）提供切换功能。LED 显示连接／活动、模式 （全双工或半双 工 ）和碰撞状态。 不要求用户操作。只需打开 HUB-100 的交流电源供电即可。 LED 显示屏 单元灯顶部的 LED 根据设备状态闪烁或熄灭 。设备供电时，全部 LED 变亮然 后熄灭 。 LEDs 开关集线 LED 状态和含义 LED 状态 含义 Power 亮起 设备供电 （电源） 熄灭 设备断电 Link/Act 亮起 和终端的连接正常 （连接 ／ 熄灭 和终端的连接断开 动作） 闪烁 数据 TX 或 RX FDx/Col 亮起 全双工 熄灭 半双工 闪烁 碰撞 100M 亮起 连接 100Mbps 熄灭 连接 10Mbps 1-92 1. 雷达操作 1.52 双雷达显示 来 自 X-波段和 S-波段雷达的图像可以显示在一个雷达显示屏上。借此，您可以 利用每种雷达所提供的最佳特性 。有两种显示格式：混合与联合，您可以从菜单 选择所需格式。 要启用双雷达显示，请执行以下步骤： • 正确设置主雷达和外部雷达的天线位置。 • 从 DUAL RADAR （双雷达）菜单，选择要使用的外部雷达。 1.52.1 启用／禁用双雷达显示 按照本节所示步骤启用或禁用双雷达显示。 注意 1 ：当双雷达显示处于活动状态时，Tx 空白区边界线不显示。并且内部和外 部图像均不出现在 Tx 空白区内。 1-93 1. 雷达操作 注意 2 ：在双雷达显示中，主雷达的警戒区设置也适用于外部雷达。当主雷达和外 部雷达的天线 警戒区设置在邻近中心的位置上时，屏幕警 戒区可以相对主雷达天线参照和外部雷达天线参照发生轻微的偏移。因此， 在双雷达显示中，警戒区的实际区域可以稍微偏移。例如，当目标差不多进 入警戒区时，防卫警报响起。距离越远，偏移越小；No.1 警戒区的偏移很 小（3-6 英里距离，固定）。此外，不要将警戒区设置为横跨双雷达显示的 边界线。 当双雷达显示处于活动状态时，无法设置警戒区。在启用双雷达显示之前设置警 戒区。 1. 右键单击 MENU （菜单）方框。 MENU 2. 选择 9 [CUSTOMIZE, TEST] （自定义，测试）并按下左按钮。 3. 选择 7 [OPERATION] （操作）并按下左按钮。 4. 选择 9 [DUAL RADAR] （双雷达）并按下左按钮。 5. 选择 2 DUAL RADAR （双雷达）并按下左按钮。 6. 根据要选择 OFF （关闭）、MIX （混合）或 COMBINE （联合）并按下左 按钮。 OFF （关闭）： 关闭双雷达显示。 MIX （混合）： 在主雷达图像上重叠整个外部雷达图像。 COMBINE （联合）：在主雷达窗口显示部分外部雷达图像。 注意：对于 MIX （混合）显示，不管回波颜色设置如何，回波颜色说明如下： 橙色： 存在于主雷达和外部雷达上的回波。 黄色： 只出现在主雷达上的回波。 黄色 ／绿色： 只出现在外部雷达上的回波。 1-94 1. 雷达操作 7. 按 四次右按钮关闭菜单。 注意 1 ： 当外部雷达关闭，设置为待机或者设置为子显示屏，双雷达功能变得 没办法使用。在这种情况下，蜂鸣器响起，并出现消息“EXT-STBY” （仅适用于电源关闭、待机）。 注意 2 ： 在船尾 向上和往返渡轮模式中双雷达显示没办法使用。关于这些模式的 更多信息，请参阅 FAR-2xx7 操作手册 。 注意 3 ： 下面列出的外部雷达图像的一些功能，可以从主雷达进行调节。 1) 左键单击屏幕左上角的雷达选择指示“CTRL OWN”，将控制切换至外 部雷达。然后指示变为“CTRL EXT”。每单击一次指示符都会在主雷达 和外部雷达之间切换控制。 2) 外部图像可以从主雷达调节。能调节以下功能： • 发射/待机转换 • PICTURE （画面）方框设置 • GAIN （增益 ） • A/C SEA • A/C RAIN • 调谐 • ECHO （回波）菜单设置（第二轨迹回波抑制器，性能监视器） • 量程 • ARPA 功能。从外部雷达探测到的目标在其目标数字之前有一个“E”。 参阅下图。 • CPA/TCPA 方框设置 注意 4 ： 在 MIX （混合）模式中，只跟踪和显示从外部雷达探测到的目标。 1-95 1. 雷达操作 1.52.2 指定扇区宽度和长度 当 DUAL RADAR （双雷达）菜单中的 2 DUAL RADAR （双雷达）设置为 “COMBINE ”（联合），指定来 自外部雷达显示在本船雷达上的扇区长度和宽度。 1. 右键单击 MENU （菜单）方框。 2. 选择 9 [CUSTOMIZE, TEST] （自定义，测试 ）并按下左按钮。 3. 选择 7 [OPERATION] （操作）并按下左按钮。 4. 选择 9 [DUAL RADAR] （双雷达）并按下左按钮。 5. 选择 3 COMBINE MODE （联合模式）并按下左按钮。 6. 选择 OWN 或 EXT 并按下左按钮。 OWN：设置本船雷达的天线作为参照点并设置本船雷达显示区域。此处设置的 区域之外就是显示来 自外部雷达图像的区域。 EXT： 设置外部雷达的天线作为参照点并设置外部雷达的显示区域。此处设置 的区域之外就是显示来 自本船雷达图像的区域。 7. 选择 4 COMBINE SECTOR （联合扇区）并按下左按钮 。 8. 参阅下面的说明和例子 ，使用滚轮设置 START （起点）和 ANGLE （角度）。转 动滚轮进行设置并按下滚轮进行确认。 绿色的实线标记双雷达显示区域。 • START （起点）：扇区的起点（单位度，000-359 ） • ANGLE （角度）：扇区的宽度（单位度，000-359 ） 1-96 1. 雷达操作 在下面的范例中，扇区起点为 130° ；扇区宽度为 100° 。 9. 选择 5 COMBINE RANGE （联合距离）并按下左按钮 。 10. 参阅下面的例子，使用滚轮设置 START （起点）和 LENGTH （长度）。转动滚 轮进行设置并按下滚轮进行确认。 • START （起点）： 设置距离的起点。 • LENGTH （长度）：设置扇区的长度。 按四次右按钮关闭菜单。 1-97 1. 雷达操作 1.52.3 选择外部雷达（图像源） 在双雷达显示中选择要使用的外部雷达。 1. 右击 MENU （菜单）方框。 2. 选择 9 [CUSTOMIZE, TEST] （自定义，测试 ）并按下左按钮。 3. 选择 7 [OPERATION] （操作）并按下左按钮。 4. 选择 9 [DUAL RADAR] （双雷达）并按下左按钮。 5. 选择 6 EXT RADAR （外部雷达）并按下左按钮。 6. 选择所需雷达编号并按下左按钮。 只有已经连接 的雷达的编号有效 。在安装设置菜单上设置雷达编号。 7. 按 四次右按钮关闭菜单。 1-98 2. 雷达观察 2.1 概述 2.1.1 最小和最大距离 最小距离 最小距离是指最短探测距离，即在此距离，采用 1.5 或 0.75 海里刻度后，回波 面积为 10 m2 的目标仍然显示为独立于表示天线位置的点。 最小距离取决于脉冲长度、天线高度和信号处理，如主脉冲信号抑制和数字量化。 最好采用较短量程，只要图像能达到理想的清晰度。IMO Resolution MSC.64(67) Annex 4 （船用雷达）和 A.820 ：1995 （高速船用雷达）分别要求最小距离小于 50 米和 35 米。此系列雷达符合上述要求。 最大距离 雷达探测的最大距离 (Rmax) 在相当程度上取决于若干因素，如天线在水线以上 高度，目标的海拔高度、大小、形状和目标材料以及大气条件。 在正常天气条件下，最大距离等于雷达地平线或稍短距离。由于雷达信号具有衍 射性，其地平线% 。Rmax 按下面公式计算。 Rmax = 2.2 x ( h1 + h2 ) 其中 Rmax ：雷达地平线 ： 天线 ： 目标高度（米） 例如，如果天线 米，则雷达最大作用距离为； Rmax= 2.2 x ( 9 + 16 ) = 2.2 x (3 + 4) = 15.4 nm 有必要注意一下的是，探测距离会因降水（可吸收雷达信号）缩短。 2-1 2. 雷达观察 X-波段和 S-波段 在晴天条件下，上一页的公式在 X-波段和 S-波段雷达上不会产生显著差别。不 过，在暴雨天气下，S-波段雷达的探测能力优于 X-波段雷达。 雷达解析度 雷达解析度（分辨力）有两个主要的因素：方位解析度和距离解析度。 方位解析度 方位解析度是指雷达接收到距离相同且相互靠近的两个目标的回波后将其显示为 两个独立尖头信号的能力。它与天线长度成正比，与波长成反比。应选择适当长 度的天线辐射器，其方位解析度高于 2.5° （IMO 解析度）。在一般的情况下，要满 足这一条件，X-波段的天线 英尺）或更长。S-波段雷 达的天线 米）或更长。 距离解析度 距离解析度是指雷达接收到两个方位相同且彼此接近的目标后将其显示为两个单 独尖头信号的能力 脉冲长度是唯一决定这一能力的因素。实际上，所有 FURUNO 雷达均能产生 0.08 微秒的脉冲，分辨力优于 35 m 。 确定距离和方位解析度的测试目标是回波区为 10 m2 的雷达反射器。 方位精度 雷达最重要的功能之一是测量目标方位精度。方位测量的精度基本上取决于雷达 波束的窄度。不过，由于方位通常参照船首方向确定，因此安装时正确调整艏线 是确保方位精度主要的因素。在测量目标方位时，为了最大限度地减小误差，请选 择适当的量程，将目标回波置于屏幕的极限位置。 距离测量 测量目标距离也是雷达的一项重要功能。一般来说，测量距离的方法有以下两 种：固定距离圈和可变距标 (VRM) 。屏幕上会显示具有预定间隔的固定距离圈， 通过它能粗略估计目标距离。增大或减小可变距标的直径可使其接触 目标内缘， 这样操作员就能获得更高的距离测量精度。 2-2 2. 雷达观察 2.2 假回波 有时，回波信号出现在屏幕没有目标的位置上，或在有目标时消失。不过，如果 您知道它们的确切含义，就能分辨它们。以下介绍了一些典型的假回波。 多重回波 发射脉冲从大型船只、桥梁或防波堤等稳固目标返回时就会出现多重回波。如下 所示，显示屏上有极大几率会出现第二个、第三个或更多回波，其距离为实际距离的两 倍、三倍或更多倍。多重反射回波能够最终靠降低增益（灵敏度）或正确调整 A/C SEA 控制按钮来减少或消除。 多重回波 旁波瓣回波 每次发射雷达脉冲时，从波束侧边会逸出一些辐射，这种辐射称为“旁波瓣”。如 果旁波瓣和主波瓣可同时探测到目标，那么真回波的两侧就会显示相同距离的旁 瓣回波。旁波瓣通常只显示短距离和大目标的回波。适当减小增益或正确调整 A/C SEA 控制按钮即可以削弱这些回波。 旁波瓣回波 2-3 2. 雷达观察 虚像 您可能会在屏幕上的两个位置看到靠近本船的同一较大目标。其中之一是目标直 接反射的真回波，而另外一个则是假回波，如下图所示，在镜像效应的作用下， 船只上或接近船只的大目标会造成假回波。例如，如果船只靠近大的金属桥，在 屏幕上可能会临时出现假回波。 虚像 阴影区 通风井、烟囱、桅杆或起重架均可阻挡天线信号，从而削弱雷达波束的强度。 如果天线的对角大于若干度，就会形成无法探测的盲区。在该区域内无法探测 到目标。 阴影区 2-4 2. 雷达观察 2.3 SART （搜救雷达应答器） 2.3.1 SART 说明 任何距离大约为 8 海里的 X-波段（3 厘米）雷达脉冲均可触发搜救雷达应答器 (SART)。每个接收到的雷达脉冲都会使其发射一个应答脉冲，此脉冲会在完整的 雷达频段反复扫描。询问时，它会首先快速扫描 (0.4 µs) 整个波段，然后开始以 较慢速度 (7.5 µs) 回扫该波段，并返回至起始频率。该过程反复执行 12 次。在 每次扫描过程中的某些点，SART 频率会与位于雷达接收器通频内的应答脉冲频 率相匹配。如果 SART 在距离内，则 12 次慢速扫描过程中的每个匹配频率都 将在雷达显示屏上产生一个应答点，并显示一条由 12 个等距（大约 0.64 海 里）点组成的线。 当雷达与 SART 的距离减小为大约 1 海里时，雷达显示屏也会显示快速扫描过 程中所生成的 12 个应答点。这些额外应答点（也是等距的，为 0.64 海里）散 布在原始的 12 个点所组成的线周 围。它们比原始点稍微微弱并小一些。 SART 2-5 2. 雷达观察 2.3.2 在雷达显示屏上显示 SART 标记 该雷达配备为 SART 探测对雷达实行最优化设置的功能。这项功能能 自动调谐 雷达接收器，使其偏离最佳调谐状态。这会消除或削弱所有正常雷达回波，但由 于 SART 应答信号是扫描整个 9GHz 频段， 因此 SART 标记不会消除。当雷 达接近 SART ，SART 标记会扩大为大弧，使大部分的屏幕变得模糊。 要进行 SART 探测设置，执行下列步骤： 1. 转动跟踪球，选择 MENU

  竣工环境保护验收报告：省道308线小河西至上都段公路监测调查报告.pdf

  (参考)肯德基BOH系统改良说明_CMS训练排班部分(KFC).doc

  en_10307-2001_不伤害原有设备的检测—厚度≥6mm的奥氏体及奥氏.pdf

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