我国航天科工二院23所研发的我国商场第一批自主研发的固态双形式船用导航雷达，现在已进入海域实验阶段，该导航雷达选用固态脉冲和接连波双形式，年内或许投入商场运用。

　　船用导航雷达，又称帆海雷达，是对海面方针勘探，确保船舶飞行的雷达。十分适合于雾天和黑夜，能够引导船舶收支港湾、通过窄水道和滨海飞行，首要起到飞行防撞效果。传统船用导航雷达选用非相参体系的磁控管发射机，脉冲串处理不接连，且需求定时保护，在气候恶劣或风波大的时分，对小渔船、礁石、浮标、渔网之类小方针勘探才能较弱。而23所开发的固态双形式船用导航雷达，选用相参体系的固态发射机，接连处理脉冲串，终期免保护，可靠性大幅度的提高，在海况杂乱的情况下，对小方针的勘探才能也很强。

　　传统雷达在约20海里内对海面漂浮物进行勘探时，漂浮物之间的间隔小于15米，就没办法辨认数量；而23所的双形式船用导航雷达，在脉冲勘探形式的基础上加上接连波勘探形式，极大的提高分辩率，两个漂浮物之间的间隔超越2.5米即可被分辩出来，关于成群小方针的辨识起到了十分大效果。雷达的峰值功率也从200瓦下降至1瓦，大幅度削减辐射，可谓高效环保。

　　依据世界海事安排（IMO）规则，300吨以上船舶须配备导航雷达，现在全世界到达配备要求的船舶约有几百万，我国此类船舶也为数不少。未来23所将针对民船导航、港口及海防监测等商场范畴进行大力开发。