我国自主研制规划的高性能救助船，也能在广阔的大海上一展身手了。记者20日从上海船只研讨规划院得悉，由该院规划的“南海救101”船在广州黄埔造船公司完结制造并交给使用。它是目前我国救助功用最全、抗风才能最强、飞行速度最大，可完成全天候立体救助的高性能救助船，被誉为“我国榜首救”。

　　我国是一个海洋大国，有着绵长的海岸线及许多岛屿，海洋开发、海上出产、船只运送等职业也在继续不断的发展壮大。如安在大海上树立我国自己的快速反应专业救助船队，成为有关部门尽力的方向。几年前，上海船只规划院受交通部救助打捞局托付，就开端规划研制一系列专用高性能海洋救助船。上周末正式交给的“南海救101”是其间的“大哥大”。

　　上海船只研讨规划院周国平研讨员介绍，“南海救101”船规划和制造的完好过程中突破了很多关键技术，救助航速到达22海里/小时，可以搭载获救人员200名。船上装备多项特种救助设备和作业功用，使得这艘船成为全能型“海上超级救生员”———

　　进水可以不沉。“南海救101”船中部甲板左、右舷侧各设一艘8.5米长的玻璃钢高速全封闭式救助艇，它进水不沉，即便被风波打翻也能在几秒钟主动复正。艇上配有GPS，应急无限电话、移动电话、应急无线电示位标，能独立展开搜救作业。此外，“南海救101”甲板后部左、右舷各配有一只可吊式气胀救生筏，每筏容量20人，大多数都用在将海上遇险人员敏捷转移到救助船上。

　　有多张救生网。“南海救101”船的中部主甲板左右舷各设5米长4米宽的救生网一张，救助时挂在舷外，经过救生员施行救生作业：其甲板后部左右还各设9米长5米宽的救生捞网一张，可以便利救助漂浮在船四周的溺水者。

　　气动抛绳救助。“南海救101”船设有气动式紧迫救生抛投枪3支，抛投间隔最远能到达85米。船上一起还装备2只气动抛绳救生圈，用于解救海面落水人员。

　　能起降直升机。“南海救101”船还能与直升机合作，进行立体救助。其主甲板前部设置直升机起降渠道。驾驭室内设有专用的航空收发讯机，能对直升机进行地对空联络、和谐、指挥。据介绍，装备直升机后，船只1小时内的救助机动规模可由1250平方海里扩大到57250平方海里。

　　周国平介绍，“南海救101”船还有着拖曳救助功用和消防救活功用，可以敷衍各类海难事端，我国海洋救助才能将上一个台阶。（记者 丁波）